A partir del próximo
lunes, 28 de junio, se encontrará operativo el nuevo parque de bomberos de Dos
Hermanas, una vez finalizadas sus obras de construcción. José Ignacio Crespo,
junto a Antonio Aparicio, han sido los encargados de dar forma a esta
instalación que cuenta con 3.738,55 metros cuadrados edificados. El tiempo que
se ha empleado para realizar la obra ha sido de 24 meses.
El nuevo parque de
bomberos está provisto de dos accesos diferenciados. El acceso a los vehículos
de emergencia se prioriza y se realiza a través de carril exclusivo hacia y
desde la Ronda Norte por la Glorieta del Tanatorio, la cual se ha dotado dotada
de sistema de instalaciones semafórico. Por otra parte, el acceso servicio para
el personal y usuarios se realiza desde la calle prolongación Leopoldo Alas
Clarín.
Geométricamente se trata
de un prisma de base rectangular de 87 metros de largo por 24 de ancho y 12,5
metros de altura, que se asienta a dos alturas. En la planta baja se ubican el
hangar de vehículos de emergencias, una torre de prácticas de 10 plantas, un flashover
para entrenamientos, una piscina para entrenamientos, un laberinto para
entrenamientos, patios de prácticas delantero y trasero, un aula de formación,
un área de descanso, un despacho cabo guardia, un taller y mantenimiento de
vehículos, las taquillas para EPI, una sala de aire, almacenes diferenciados
para material especial de bomberos, duchas sucias tras intervenciones, lavandería,
un área de limpieza de equipos y aseos.
Por otro lado, en la
primera planta se ubican los despachos para los usos administrativos y áreas de
trabajo una sala de usos múltiples, vestuarios y taquillas, gimnasio, sala de
estar con comedor y cocina y aseos.
Todas las estancias se
iluminan y ventilan desde fachadas y se organizan en torno a un patio y núcleo
de comunicaciones verticales de escaleras y ascensor, en la zona central.
La zona cerrada del
hangar está dividida en 5 accesos mediante puertas seccionales de 7 m de acho
en ambas caras. Además, dispone de puntos de toma para el precaldeo de los
motores de los vehículos y tomas individuales de extracción del monóxido de los
escapes, a través de conducciones distribuidas longitudinalmente por galería
accesible de mantenimiento central colgada de la cubierta; dispone de fosa para
mantenimiento, reparaciones, engrase y conservación en general, además de
taller y almacenes para el material de la lucha contra incendios y salvamento.
La zona de hangar abierto
posee dos de sus caras abiertas permanentemente. Esta zona abierta se prevé sea
usada para maniobras en época de clima adverso de calor o lluvia, pudiendo
usarse para estacionamiento, maniobras, mantenimiento y despliegue, limpieza,
etc.
El hangar se comunica
funcionalmente por una de sus caras con el edificio administrativo a través de
ventanales, lo cual permite un rápido movimiento de los bomberos de esta zona a
los vehículos para una salida inmediata.
Po otra parte, el
edificio principal posee una planta de castillete la cual se ha previsto su
futura ampliación para alojar futuras dependencias del parque. Esta futura
ampliación se ha tenido en cuenta en el cálculo estructural y de cimentación
del proyecto.
Principales novedades
El nuevo parque de bomberos
cuenta con varias novedades que lo hacen un centro referencia a nivel nacional.
La principal es el flashover, un espacio para simular incendios en espacios
cerrados. Este tipo de instalación suele tener un solo contenedor, pero el de
Dos Hermanas tiene dos, conectados entre sí, lo que ha hecho que otros parques
de bomberos de toda España se hayan interesado para incluirlo en sus
instalaciones.
También cuenta con una piscina con 2,5 y 4,5 metros de profundidad en la que podre practicar rescates en el agua y una torre de 10 pisos de altura para prácticas, en la que, además, se podrá practicar el rápel.
